Sagara Sunda Kawani Garut Kiwari

iket5

Iket Sunda merupakan salah satu kelengkapan busana daerah Sunda yang digunakan pria sebagai penutup kepala. Iket Sunda dibuat dari kain batik yang dibentuk sedemikian rupa sehingga menjadi model-model yang khas sebagai tutup kepala daerah Sunda. Pada umumnya dipakai oleh masyarakat umum yang disebut cacah atau somah. Model-model iket Sunda memiliki nama yang diasosiasikan dengan alam lingkungan masyarakat Sunda seperti Barangbang Semplak atau Mantokan, Parékos atau Paros yang terdiri dari Parékos Nangka atau Kebo Modol, Parékos Jéngkol, Lohen atau Paltén, Tutup Liwet atau Duk Liwet. Selain itu dikenal pula nama Porténg dan Kolé Nyangsang.iket3
Penelitian akan mengemukakan kembali desain iket Sunda yang pernah ada, sistem kehidupan masyarakat Sunda pada masa lalu dan mendata iket Sunda sebagai kekayaan budaya Sunda. Selain itu mengetahui sejauhmana fungsi sosial iket Sunda bagi masyarakat pendukungnya, meningkatkan apresiasi dan pemahaman umum terhadap desain iket Sunda, juga mencari alternatif usaha-usaha pelestarian iket Sunda.
Penelitian ini menggunakan metode penelitian kebudayaan dengan pendekatan kualitatif dan berdasarkan analisis deskriptif. Penelitian mengenai iket Sunda ini berkaitan erat dengan sejarah iket Sunda, estetika pada iket Sunda, perkembangan kebudayaan serta prilaku masyarakat pemakainya yang mempengaruhi perkembangan iket Sunda dari masa ke masa. iket6Metode pendekatan dalam penelitian ini menggunakan teori transformasi budaya dan pergeseran sistem nilai, dengan pertimbangan bahwa iket Sunda dalam pemakaiannya telah terjadi perubahan dalam berbagai segi.
Penelitian ini menemukan bahwa iket Sunda masih digunakan sebagai pelengkap busana sehari-hari pada sebagian kecil masyarakat Sunda khususnya Bandung dan Sumedang. Namun pada umumnya iket Sunda digunakan sebagai pelengkap busana adat, busana tari dan busana pertunjukkan rakyat. Model-model iket Sunda kini sudah hampir tidak dikenal masyarakat Sunda. Walaupun demikian model-model yang masih dipakai dan dikenal sudah mengalami perubahan baik bentuk, penggunaan kain, ukuran kain, ragam hias, warna, cara pakai, kesempatan pemakaian, terlebih fungsinya yang semula sebagai pelengkap busana yang menunjukkan identitas pemakai serta memenuhi nilai tatakrama kini sebagai penanda yang menunjukkan etnik Sunda bagi pemakainya.

Sumber : http://www.fsrd.itb.ac.id

Iklan

Tips mudik pake motor

Mudah-mudahan bermanfaat kanu bade mudik nganggo motor,

Ada ebberpa hal yang harus di siapkan dan berikut adalah Tips nya

KESIAPAN MOTOR

  1. Tires and Wheels ( Ban dan Roda ) Periksa tekanan angin, kedalaman alur, keretakan atau benjolan pada ban. Periksa juga Veleg dari keretakan atau kebengkokan dan kekencangan jari-Jari, ganti apabila ada yang hilang atau lepas.
  2. Controls ( Kontrol Kemudi ) pastikan Kontrol kemudi dalam keadaan bebas, kabel2 gas dan kupling, rem dan kelistrikan tidak menganggu kemudi.
  3. Light and Electrikal ( Lampu dan Kelistrikan ) Pastikan berjalan dengan baik, periksa baterai/Aki apakah berfungsi dengan baik, serta cairak elektrolit yg cukup.
  4. Oil and Fuids ( Oli dan Cairan ) Perika Oli mesin dan minyak rem, tambah bila kurang dengan sepesifikasi yangs esuai, periksa juga selang-selangh pendukungnya.
  5. Chasiss ( Rangka ) Periksa Rangka, Garpu, suspensi pastikan tidak bengkok dan dapat bergerak normal, pastikan rante di setel dengan benar.
  6. Kickstand ( Standar Kaki ) klo capek motor disitirahatkan….
  7. Bawa peralatan motor, busi cadangan, dan ban dalam yang tidak standar…..( misl motor yang ring abn kecil )

PELINDUNG TUBUH]

  1. Gunakan Jaket yang bagian lengannya cukup rapat di pergelangan tangan, begitu juga di bagian lingkar leher, lapisi dengan rompi atau penahan angion
  2. Pakai Celana……… maksudnya pakai celana panjang dengan bahan tebal
  3. Gunakan sepatu yang kokoh, sebaiknya terbuat dari kulit yang tingginya melebihi tumit, sebaiknya hindari sepatu bertali ( klo butuh ada di bandungtrade.com )
  4. Gunakan helem bersetifikta DOT atau lebih baik bersetifikat SNELL

KETIKA KONVOI

  1. Hindari berjlaan sendiri di malam hari, usahakan berkendara beriringan.
  2. kenali jalur dan titik pengisisan bensin
  3. Bawa kotak P3 K

SEMOGA BERMANFAAT dan selamat hari raya idul fitri… mohon maaf lahir dan batin

MUDIK YUK…. adnu bade ka Cikajang SARENG…

Bandung – Cikajang ( 2 jam )

Ehm…. tes…tes….. satu dua …….

Asa taririsnya…..atau cuma perasan saya aja karena mo nulis mengenai Cikajang…. . Oh ya tulisan ini saya Up karena ada beberpa permintaan dari teman Rider ( baca : Black Thunder Rider ) untuk mengenail lebih jauh dengan Kota Cikajang ini. sebetulnya di postingan sebelumnya sudah saya Up tapi nggak apa-apa saya lengkapin lagi agar lebih afdol ya.. he he he

kec-cikajang1

Ok kita mulai dari jarak tempuh Bandung – Cikajang ( estimasi saya mengendarai motor )

Jarak antara Bandung – Cikajang kurang lebih 125 KM dengan, jadi kalau mengendarai Motor dengan kecepatan rata-rata 60 – 80Km/jam maka bisa ditempuh kurang lebih 2 jam ( jalan lancar ) hindari jam-jam rawan macet seperti pagi hari dan sore dimana jam tersebut aktifitas kendaraan sedang puncaknya. Lokasi macet kalau dari bandung bisa di temui di Sepanjang jalan Sukarno Hatta ( Pasir Koja – Buahbatu – Samsat – Cibiru ) dan daerah Rancaekek ( bubaran pabrik ).

Rute yang bisa diambil ada beberpa alternatif

  1. Rute Normal
  2. Via Cisewu – Bungbulang
  3. Via Cijapati

Untuk rute normal yang biasa saya pake adalah Bandung – Cileunyi – Rancaekek – Nagrek – Kadungora – Leles _ Garut Kota – Bayongbong – Cisurupan dan masuk Cikajang.

ketika masuk Cikajang anda akan melewati jalan lempeng ( orang cikajang biasa menyebutnya begitu ) adalah jalan tau gerbang utama masuk ke wilayah Cikajang.

Jangan lupa setelah tiba di Cikajang silahkan nikmati berbagi macam khas dari Cikajang

  • Menikmati Wisata Curug Orok
  • Wisata kebun teh di PTPN VIII Cisaruni
  • Wisata Batu Numpang
  • dll

OK Bro…….. butuh panduan kontak saja……., saya siap membantu..

Deudeuh Teuing Mang Engkus…. ( Korban Gempa )

Deudeuh teuing mang Engkus………. ngan bisa ngahelas we kuring mah sugan teh di lembur teu aya anu parah korbana, keun susuganan urang wartakeun ka saha wae anu muka ieu blog….. yen mang engkus teh butuh pisan bantuan……

IMG2953AAsa handeueul telat balik ka Cikajang teh…… enya pan kuring balik saminggu saeungeusna Gempa tea…….

Kamari kuring kukurilingan di lembur bari ninggali kaayaan sangeusna gempa tea…… ULUH …. jauh tina hareupan…. ternyata aya sababaraha hiji iamah anu kacida ruksakna……. salahsahijina imah Mang Engkus urang Jolok ( RT 01 / RW 07 Desa Giriawas – Kacamatan Cikajang – Garut )

Kondisi rumahna estuning moal bisa di Cicingan…. bolongor…. kabayang ku kuring kumaha lamun kajadian saperi kieu tumiba ka diri kuring…… EH….

Mang engkus sapopoe ngojek di gunung tangtuna poanghasialana oge moal sabaraha… ayaeuna kamusibahan siga kieu Duh…..

Kamari kuring papangih jeung manehna….. ngahareupkeun pisan bantuan…. sagancangna….. kabayang boga budak… laleutik keneh… teu boga keur nyiuhan…IMG2956A. Kuring ngajak ka saha wae anu boga harta leuwih… yu ayeuna waktuna ngabantuan.. sasama… mungpung ker bulan hade.

Lokasi Mang engkus aya di:

Kampung Jolok RT 01 RW 07 Desa Giriawas Kecamatan Cikajang Garut,

Tangtuna sagedengeun mang Engkus oge aya koraban-koraban anu liana, uapi peryogi bantosan simkuring mangga tiasa dianteur…..

Hatut nuhun……